
重庆石油天然气交易中心
当地时间17日,也门胡塞武装方面和联合国相关专家在也门西部拉斯伊萨港召开关于“萨菲尔”号油轮的新闻发布会。
联合国相关专家表示,目前联合国购进的替代“萨菲尔”号的另一艘油轮“诺蒂卡”号已经抵达与也门隔海相望的吉布提,在完成相关手续并解决部分当前面临的问题后,预计将在本月底抵达相关海域并着手开始作业。
也门胡塞武装方面表示,在接下来一段时间里,他们将尽全力确保该地区安全,排除水雷影响,并为月底作业做好准备工作。
“萨菲尔”号名为“Safer”,英文意为“更安全”,如今船龄47年,长时间浸泡在海水中而无人维护,原油产生的挥发性气体在储罐中不断积聚,面临船体破裂或爆炸风险,被视为红海中一颗“定时炸弹”。“萨菲尔”号是隶属于也门国家石油公司的一艘巨型油轮,被也门用作海上原油储存库和原油出口中转站,目前船上储存着超114万桶轻质原油。
美联社2020年6月获得的内部资料显示,“萨菲尔”号发动机舱进水导致管道受损、沉没风险增加。专家认为,油轮损伤已不可逆,无法修复。
联合国负责人道主义救援事务的副秘书长马克·洛考克警告,油轮船体一旦破裂或爆炸,红海势必受到污染,泄漏的原油可能从曼德海峡漂浮到苏伊士运河甚至霍尔木兹海峡。
根据也门去年公布的官方数据,“萨菲尔”号的原油一旦泄漏,将严重破坏也门115个岛屿的生物多样性,严重威胁鱼类和珊瑚礁生存,12.6万名渔民将因此失去收入来源,超过160万人的生活将受到严重影响。
另外,“萨菲尔”号停泊的红海是连接印度洋和大西洋的世界重要航道,一旦发生原油严重泄漏事故,可能影响世界经济正常运行。
也门内战爆发以来,该油轮被胡塞武装实际控制,但无法卖掉上面的原油。致使该船多年来没有进行任何维护保养,随时有可能发生原油泄漏甚至爆炸事故,为整个红海生态带来灭顶之灾。
联合国主导的国际社会通过不懈努力最终同也门各方达成一致,将该船上的原油转移至另一艘游轮上,解决“萨菲尔”号对环境的威胁,相关作业曾计划在今年5月上旬开始,现因故推迟。
来源:央视新闻