11月，一艘液化天然气船停泊在河北省唐山市的一个港口。[新华社图片]

公司高管和专家表示，受经济复苏和工业脱碳推动，工业部门需求强劲，中国液化天然气进口量可能在 2024 年创下历史新高。

中国石油天然气集团公司旗下中国石油国际公司液化天然气和新能源全球总裁张耀宇表示，中国是世界上最大的液化天然气进口国，受工业和商业领域需求增长的推动，今年中国液化天然气进口量将达到 8000 万吨左右。

2023年，中国液化天然气进口量同比增长12.6%，至7132万吨，超过日本成为全球最大的液化天然气进口国。与2022年进口的6344万吨液化天然气相比，这是一个显着的增长。

张先生表示，今年前三个月，中国已经运输了近2000万吨液化天然气，其中化工、造纸、钢铁和水泥行业的需求增长推动了这一需求，使预计的8000万吨的目标得以实现。

彭博新能源财经分析师李子悦表示，随着中国能源转型，中国已成为全球液化天然气的主导力量。

她表示，由于天然气商用车的成本效益，运输领域的天然气消费预计将经历最快的增长，而运输领域被视为相对清洁的过渡燃料。

她表示，国有企业也引领了中国液化天然气处理能力的扩张，而私营企业在液化天然气终端建设中发挥着越来越积极的作用。

她说，在建的液化天然气设施中约有 60% 由国有企业建设，其余由国内私营企业建设。

彭博新能源财经表示，预计2024年中国天然气需求将同比增长8%，至4210亿立方米，而今年液化天然气进口量预计将同比增长17%，至8100万吨。

报告称，由于天然气商用车经济性良好，预计运输行业在温暖的月份（4月至9月）将出现天然气消费量的最大增幅。

中国公司有望比任何一个国家都多购买长期液化天然气，因为它希望签署更多协议，以避免可能出现的短缺并减少对现货交付的依赖。据彭博社报道，去年全球所有长期液化天然气中，有 33% 流向中国。

根据壳牌的《2024年液化天然气展望》，全球液化天然气市场将持续增长至2040年代，主要受中国工业脱碳的推动。

报告称，近年来，中国天然气基础设施建设不断加速，随着中国进口目的地多元化，其长期天然气和液化天然气需求前景依然强劲。

壳牌能源执行副总裁史蒂夫希尔表示：“由于中国行业寻求通过从煤炭转向天然气来减少碳排放，中国很可能在未来十年主导液化天然气需求的增长。”