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全国首座内河LNG接收站商业运营,开启能源新格局

来源:中国水运报 发布时间:2025-03-19

近日,全国首座内河 LNG 接收站 —— 芜湖长江 LNG 内河接收(转运)站正式开启商业运营模式,这一里程碑事件标志着我国内河能源接收领域实现重大突破,对全国能源布局与区域发展影响深远。

在我国内河 LNG 接收站的发展进程中,从早期推动内河船舶应用 LNG,到如今首座内河 LNG 接收站投入商业运营,每一步都凝聚着众多努力。尽管在发展过程中面临政策法规及技术规范体系不完善、加注站建设困难等制约因素,但凭借不断探索与创新,终于迎来这一关键节点。

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图片来源:中国水运报

芜湖长江 LNG 内河接收(转运)站,作为国家能源、交通规划布局的重大能源基础设施,其战略意义不言而喻。它不仅是《长三角区域一体化发展规划纲要》《安徽省碳达峰实施方案》中重点规划的能源保障设施,更是全国内河 LNG 接收领域的先行示范。

从实际运营效果来看,该接收站投产后每年能新增气源 21 亿立方米,可供全省民生用气约 10 个月,有效缓解了安徽省天然气供应紧张局面,提升了全省天然气调峰保障能力。在环保层面,每年可减少二氧化碳排放约 500 万吨,助力区域绿色低碳转型,这与我国当前积极推进的碳减排目标高度契合。

内河 LNG 接收站的建设和运营,还具有显著的经济与环境效益。在经济效益方面,LNG 运输成本低于陆运,有助于降低物流成本,促进区域经济发展。同时,它也为内河航运行业带来新的发展机遇,推动行业转型升级。在环境效益上,LNG 作为清洁能源,燃烧后排放的污染物远低于传统燃油,能够有效改善内河沿线空气质量,保护生态环境。

此次芜湖长江 LNG 内河接收(转运)站开启商业运营,不仅为安徽省及长三角地区提供持续稳定的清洁能源,更在全国内河 LNG 接收领域树立了标杆。相信随着经验的积累和技术的完善,内河 LNG 接收站将在全国范围内迎来更广泛的发展,为我国能源结构优化和绿色低碳发展注入强劲动力。


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