01 FOB（装运港船上交货）

LNG卖方在出口终端码头，按照LNG价格和装船费用，将LNG销售给买方；LNG运输由买方负责，LNG的所有权和风险在装船码头由卖方转移给买方。

02 DES（目的港船上交货）

LNG卖方在买方接收站码头，按照LNG价格、装船费用、运输费用和运输期间的保险费用，将LNG销售给买方；LNG运输由卖方负责，LNG的所有权和风险在接收站码头由卖方转移给买方。

03 CIF（成本、保险费加运费）

买方承担的费用与DES方式一样，但买方从出口终端码头处开始承担LNG风险，并且不控制运输，卖方负责将货物运至指定的目的港，在目的港船上将货物交给买方。

LNG长协一般在20年或以上，中期合约一般为10~20年，长协合同特点是从出口设施到进口设施的“点对点”供应，并且通过签署LNG购销协议（SPA）的形式约定买卖双方的权利和义务。

天然气长协的定价方式分为以油价为基准的方式和以天然气气价为基准的两种定价方式，通常与Brent原油指数或HenryHub、TTF、JKM天然气指数挂钩。

02 LNG现货贸易

现货贸易合同年限一般在一年内，货量为一船或者多船。短期贸易合同年限一般在2~5年内，货量明确每年的船数，趋向标准船舶以便于转售及船岸匹配。LNG现货和短期贸易合同灵活度高，更有利于买家规避未来市场周期性变化所带来的风险。

根据行业特点和惯例，对单船贸易来说，买家通过签订合同，把上游卖家的贸易风险尽可能地以“背靠背”方式向给船运方、接收站、储运方和销售方传递，以有效规避商业风险，保障参与者的利益。

进口方与出口方就LNG的进口方式、价格、数量、质量要求、违约责任、保险责任和争议解决机制等进行洽谈。双方达成一致后，签订正式的进口合同，明确各自的权利和义务。

02 定船运输

进口方根据合同约定，选择合适的船舶和运输方式。与船公司签订运输合同，明确货物的运输路线、运输时间和运输费用等，确保LNG能够按时、安全地运抵目的地。

03 入境报检与报关

船舶到港后，进口方需按照《中华人民共和国海关法》规定，向海关申报口岸检验检疫、进口货物报关单、海关结转单等手续。通过海关的进口审批后，LNG方可进口。

04 卸船装车

LNG卸船后，需转移到存储罐中，并装车运输至最终目的地。此过程需严格遵守相关安全规定和操作规程。

05 支付费用

进口方根据合同价格，支付运费、保险费、货值税等各项费用，确保所有费用按时、足额支付，以避免任何法律纠纷。

06 验收与结清余款

LNG到达目的地后，进口方进行货物验收。确认货物符合质量要求和数量后，结清余款。

进口LNG的收货人或者其代理人需按照海关规定进行申报，申报内容包括危险类别、联合国危险货物编号（UN编号）、包装类别等关键信息。同时，还需提供《进口危险化学品企业符合性声明》、中文安全数据单样本以及其他相关单证。

进口天然气如果采取公式定价，企业一定要按规定向海关办理公式定价备案手续，并在备注栏申报备案情况、进口时结算价格是否已确定等。另外在贸易过程中产生的滞期费申报进口时未明确的应如实申报，并在事后及时向海关进行补申报或补充说明。

02 单证审核

海关会对申报材料进行验核，包括申报内容、随附单据是否齐全等。若材料不完整或不符合要求，将通知企业补正。

03 现场检查

对需要口岸查验的LNG，海关将检查中文安全数据单是否符合技术规范要求、企业符合性声明是否与申报一致。

必要时进行取样检测，结合《GB/T 38753-2020》进行综合评定，所有检验项目均合格的，予以放行。

04 税收与优惠政策

根据国家相关政策，对符合规定的进口液化天然气项目，相关进口企业可申请办理天然气进口环节增值税返还。