原标题：澳大利亚能源勘探活动创十年新高，全力寻找天然气资源

文章来源：财闻/新浪财经 2026-06-29

根据6月份公布的政府数据显示，作为全球第二大液化天然气（LNG）生产国，澳大利亚在3月份的石油和天然气勘探支出达到了10年来的新高，为4.71亿澳元（约合3.29亿美元）。

6月29日，财闻海外资讯消息，澳大利亚能源勘探活动因亚洲天然气需求增长、技术进步和投资环境改善而急剧增加，尤其是在伊朗战争背景下，开发供应的紧迫性增强。根据6月份公布的政府数据显示，作为全球第二大液化天然气（LNG）生产国，澳大利亚在第一季度的石油和天然气勘探支出达到了10年来的新高，为4.71亿澳元（约合3.29亿美元）。能源投资情绪的改善部分得益于去年选举出的工党政府连任，该政府面临在不损害宝贵的LNG出口的同时填补国内天然气短缺的压力。

相关（一）：欧洲冬季天然气库存或将跌至15年来最低水平

文章来源：格隆汇APP/新浪财经 2026-06-29

格隆汇6月29日｜据英国金融时报，欧洲即将进入供暖季，但天然气库存水平将降至至少15年来的最低点，这可能导致企业和家庭在今年冬季面临更高的天然气价格。

据咨询公司伍德麦肯兹预测，欧盟天然气储存设施在关键的天然气补给季结束时（通常在4月至10月之间）的库存量仅为76%。根据欧洲天然气基础设施协会（GIE）的数据，这将是自2011年以来天然气库存的最低峰值。主要是由于中东战争切断了通过霍尔木兹海峡的液化天然气运输，同时卡塔尔和阿联酋的天然气产量也有所下降。经历了一个异常寒冷的冬季后，欧盟储气设施在补库季开始时库存仅为28%，低于同期正常水平。目前，根据GIE的数据，欧盟储气设施平均库存为48%。

相关（二）：俄罗斯扩大LNG暗船运输规模 启用19年船龄油轮

文章来源：格隆汇 2026年06月29日

格隆汇6月29日｜据市场消息，一艘液化天然气(LNG)运输船停靠在俄罗斯摩尔曼斯克地区一处受美国制裁的储气库，这是该船首次装载被列入黑名单的天然气，也是莫斯科无视西方制裁、努力扩大出口的最新迹象。这艘“Arctic Express”号油轮于2007年投入运营，并在今年5月更换为俄罗斯籍，此次在萨姆浮式储气库装载天然气。该储气库储存着来自北极LNG 2项目的天然气，萨姆和北极LNG 2项目均受到美国制裁。此次运输表明，俄罗斯正在继续扩大其船队规模，以规避西方的限制。根据对追踪数据的分析显示，包括“Arctic Express”号在内，至少有21艘船舶被用于从受制裁的俄罗斯项目中运输LNG。目前，北极LNG 2项目出口面临的最大障碍仍然是能够将天然气运送给潜在买家的船舶短缺。

相关（三）：加速“星舰”发射频率：马斯克 SpaceX 拟建约 13 公里天然气管道

文章来源：IT之家 2026-06-26 

 IT之家消息，路透社昨日（6 月 25 日）披露一份政府备案文件，称马斯克旗下 SpaceX 公司计划下月启动建设 Starpipe 天然气管道，全长约 13 公里，连接得州发射设施与星际基地（Starbase），预计于 2027 年 1 月 26 日投用。

根据这份备案文件，由SpaceX关联企业Lone Star Mineral Development提交至美国得州铁路委员会，计划2027年1月26日投入使用。

根据披露文件，这条管线直径为16 英寸（IT之家注：约0.41米），输送燃料能力超过美国联邦航空管理局当前批准的每年25次“星舰”发射所需燃料规模。

路透社解读认为，SpaceX正在加速推进“星舰”项目开发，这款约 40 层楼高的火箭采用完全可重复使用设计，是SpaceX未来发射体系的关键支柱。

“星舰”每次发射需要约63万加仑（约286.6万升）液态甲烷，目前这些燃料主要依靠数百辆罐车运输，整个补给过程耗时数小时，难以支撑更高频率发射。

“星舰”自2023年以来已完成12次试飞，马斯克则希望未来把发射频率提升至每年数十次、数百次，最终达到数千次。

Starpipe可能只是SpaceX长期天然气计划的第一步。路透查阅卡梅伦县土地记录发现，SpaceX多年来一直在探索星际基地附近及得州其他地区的钻探业务。

SpaceX公司总裁格温妮·肖特韦尔6月12日接受CNBC采访时也表示，SpaceX计划建设管道并自行处理推进剂，还在研究自采天然气。

相关（四）：QatarEnergy称，2026年可能把向孟加拉国供应的液化天然气减少50%

文章来源：Landman 2026年6月29日

孟加拉国最大的液化天然气（LNG）供应商——QatarEnergy——警告称，2026年可能只能交付合同约定数量一半的LNG货物。即使霍尔木兹海峡保持开放，孟加拉国未来的长期能源供应仍将面临新的风险。

这家卡塔尔国有能源巨头表示，供应紧张取决于近期中东冲突后天然气生产能否恢复，并警告称，供应减少的情况可能持续未来3至5年。

供应或减半

本月初，QatarEnergy通过电子邮件通知Rupantarita Prakritik Gas Company Limited（RPGCL，Petrobangla子公司），但并未说明何时能够恢复正常供应。

按照最新计划：

2026年原计划向孟加拉供应40船LNG；

现在可能仅交付20船。

这意味着孟加拉将减少20船LNG，而这部分原本占其2026年计划进口115船LNG的34.8%，对全国能源供应构成严重冲击。

冲突导致不可抗力

此次供应危机源于近期美伊冲突期间，QatarEnergy生产设施遭导弹袭击。因此，公司宣布启动**不可抗力（Force Majeure）**条款，即战争等不可控事件导致合同无法履行时，可依法暂停履约。

自2月28日美伊战争爆发、霍尔木兹海峡关闭后，QatarEnergy于3月2日成为首家宣布不可抗力的长期LNG供应商。

孟加拉政府回应

孟加拉能源秘书Mohammad Saiful Islam表示：“我们已经收到QatarEnergy关于2026年减少LNG供应的通知。公司表示，2026年最多只能交付原计划50%的货物。”他还透露：孟加拉正在与卡塔尔方面积极谈判，而QatarEnergy也表示，供应减少可能持续至2027年甚至更久。为应对潜在能源危机，政府已成立专项委员会评估影响，并积极寻找中东以外的新LNG供应来源。

不可抗力持续扩大

除QatarEnergy外：

OQT 于3月5日宣布不可抗力；

Excelerate Energy 于3月6日宣布不可抗力。

目前，QatarEnergy的不可抗力状态已延长至7月16日。由于长期合同供应受阻，孟加拉不得不大量依赖价格更高的LNG现货市场采购。

孟加拉希望至少获得80%的供应

孟加拉政府表示，将尽力争取：

首先争取恢复全部合同供应；

如果无法实现，则至少确保获得80%的合同供货量。

RPGCL官员表示：“虽然QatarEnergy称2026年最多只能供应50%，但我们将继续谈判，争取恢复全部供应；如果做不到，也希望至少达到80%。”

LNG补贴激增

由于大量购买高价现货LNG，孟加拉政府天然气补贴迅速增加。

2025—2026财年：

原预算补贴：6000亿塔卡；

最新预计：16600亿塔卡；

补贴规模几乎扩大至原来的三倍。

Petrobangla财务主管表示：“伊朗战争使我们额外增加了10600亿塔卡支出，因为大部分长期供应商自3月以来一直维持不可抗力，我们只能高价采购现货LNG。”

供应前景更加不确定

按照2026年度进口计划：

总进口：115船；

QatarEnergy：40船；

OQT：16船；

QatarEnergy Trading：12船；

OQ Trading：4船；

Excelerate：14船；

其余来自短期合同及现货市场。

但今年战争爆发后：

QatarEnergy仅完成8船交付；

原定4月至6月的9船全部进入不可抗力状态。

即使8月恢复生产，今年8月至12月原计划18船货物，也可能最多只能收到12船。

此外，6月22日，QatarEnergy位于Ras Laffan（拉斯拉凡）LNG综合设施再次发生爆炸，造成13人死亡、数十人受伤，进一步增加了恢复生产的不确定性。

孟加拉质疑贸易商继续宣布不可抗力

孟加拉政府认为：OQ Trading和Excelerate只是贸易商，本身并不生产LNG。

霍尔木兹海峡关闭期间宣布不可抗力可以理解，但海峡恢复通航后继续暂停供货，理由并不充分。

根据合同，供应商实际上可以从海湾地区以外的其他港口装船。不过，两家公司坚持认为，由于合同指定装货港为Ras Laffan，因此在该港恢复正常之前有权暂停交货。

孟加拉寻求新的LNG来源

为了减少对中东供应的依赖，孟加拉正在与多个国家商谈短期LNG采购协议，包括：

Australia

Brunei

Indonesia

Malaysia

Azerbaijan

Kazakhstan

Angola

Nigeria

Algeria

政府表示，希望通过短期合同替代高波动性的现货采购，以降低价格风险。

XIN观察：

 QatarEnergy预计2026年仅能向孟加拉交付一半合同LNG，并警告供应紧张可能持续3至5年。这将使孟加拉面临严重天然气短缺和补贴激增，被迫加快从澳大利亚、东南亚、中亚及非洲等地区寻找替代供应，以降低对中东天然气的依赖。