西方制裁影响下，俄罗斯LNG出口现新动向

来源：GL情报站发布时间：2024-09-25

要点提炼

► 俄罗斯已开始从其北极2号LNG项目中运输液化天然气，但不是运输给客户。

► 西方制裁阻止了潜在买家购买该项目的液化天然气。

► 俄罗斯正试图通过使用一支由油轮组成的 “黑暗舰队 ”（dark fleet）来规避制裁。

图源 oilprice

俄罗斯已开始从北极2号LNG项目（Arctic LNG 2）中运输液化天然气，但不是运输给客户。

英国《金融时报》9月5日援引船舶跟踪供应商的数据报道称，由于过去几个月西方加强了对该设施的制裁，潜在客户不愿意从该设施购买液化天然气。因此，这些LNG是从北极项目运往俄罗斯或欧洲水域的浮动储存装置。

北极2号LNG项目位于北极地区的吉丹半岛，被认为是俄罗斯2030至2035年将其全球液化天然气市场份额从8%提高到20%的关键所在。

但该项目受到了美国不断加强的制裁，这让之前考虑购买北极2号LNG的买家望而却步。2023年11月，美国的初步制裁打乱了该公司的生产启动计划和出口时间表，此后该项目已拖延数月。

不过，俄罗斯已开始组建一支由油轮组成的黑暗舰队，以船舶所有权转让的方式运输LNG，这与莫斯科在入侵乌克兰后开始组建一支影子船队以出口石油和产品应对西方制裁的做法类似。

最近，一些油轮从俄罗斯北部受制裁的码头出发，这表明莫斯科在继续努力规避西方的限制。

8月，美国国务院加大了破坏俄罗斯北极2号LNG出口项目的力度，将矛头指向参与该项目的开发公司和被发现从该设施装载LNG船只。

美国国务院指认了多家与北极2号LNG项目有关的公司，以进一步破坏该项目的LNG生产和出口能力，以及该项目采购关键LNG运输船的能力。这些被指认的公司包括参与8月初从Arctic LNG 2项目非法装载液化天然气的实体。

Pioneer、Asya Energy和Everest Energy这三艘船以及它们的注册船东Zara Shiphoding和Ocean Speedstar Solutions都是新制裁所针对的LNG运输船。

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