
重庆石油天然气交易中心
国际燃气联盟发布《2025全球LNG报告》预计,随着2025年全球新增5800万吨/年液化产能的释放,LNG贸易格局或将迎来新一轮调整。
日前,国际燃气联盟发布《2025全球LNG报告》(以下简称《报告》)指出,天然气依然是优化能源结构、保障能源安全的清洁优质燃料。2024年,全球LNG市场继续保持稳健增长态势,全年LNG贸易量同比增长2.4%,新增液化年产能达到650万吨。值得注意的是,墨西哥和刚果(布)首次跻身LNG出口国行列,为全球供应格局注入了新活力。
与此同时,亚洲地区持续增长的消费需求有效平抑了市场波动,使LNG价格趋于稳定。作为清洁能源转型的重要选择,天然气在优化能源结构和保障能源安全方面发挥着关键作用。尽管全年价格总体呈下行趋势,但受北半球异常低温天气影响,叠加冬季补库需求激增,2024年下半年LNG价格出现明显反弹。这种市场自我调节机制充分展现了LNG市场的“再平衡”特性,同时也反映出当前市场供需平衡的脆弱性。这意味着,任何来自供给端或需求端的波动都可能对市场产生显著影响。
亚洲成需求“引擎”
根据《报告》,2024年,全球LNG贸易格局呈现显著结构性变化,贸易总量达到4.11亿吨,连接了22个出口市场与48个进口市场,尽管年末现货需求疲软,但受益于美国、俄罗斯、印度尼西亚和澳大利亚等主要生产国扩产带动,全球LNG产能提升与出口量增长推动市场持续扩张。
从出口市场来看,亚太地区以1.39亿吨的出口量蝉联首位,较2023年净增410万吨;中东地区以9425万吨保持第二,同比微降44万吨;北美地区出口量增长411万吨至8864万吨;墨西哥与刚果(布)则通过浮式LNG项目成功实现出口国身份的突破。
从需求端来看,亚洲进口量同比激增1248万吨至1.18亿吨,成为当之无愧的需求“引擎”。《报告》数据显示,中国以7864万吨的进口量继续领跑全球,印度则以19.1%的增速成为增长最快的市场。这种增长态势主要源于两方面因素:一是年初LNG价格处于相对低位,刺激了价格敏感型买家的采购意愿;二是极端高温天气导致发电用气需求激增。相比之下,欧洲市场则因库存高企、需求疲软等因素,进口量大幅减少,其中英国降幅最为明显。
《报告》预计,随着2025年全球新增5800万吨/年液化产能的释放,LNG贸易格局或将迎来新一轮调整。
价格波动性降低
2024年,全球LNG市场价格趋于稳定。作为亚洲核心定价基准的普氏日韩指标(JKM)全年均价录得11.91美元/百万英热单位,较上年回落13.5%,且大部分时段低于长期油价挂钩合约价格水平。JKM指数30日波动率均值降至45%。这种稳定态势不仅推动现货交易量创历史新高,也增强了远期市场的信心。
从全年走势来看,上半年受暖冬气候和库存高企影响,价格持续低位盘整,但第四季度在地缘政治局势紧张及供应趋紧预期推动下,市场出现明显反弹行情。价格的动态波动折射出全球LNG市场供需平衡机制的深层调整。
《报告》称,2024年,亚洲市场成为需求复苏的主要力量。中国和印度的现货进口量实现同比强劲增长,驱动力主要来自极端高温天气、基础设施扩建以及气电需求的提升。传统主力买家日韩虽整体增长有限,但区域性中小买家和贸易商的活跃度显著提升。东南亚市场也同步加大了现货采购力度,约2/3的现货交易采用JKM指数定价。
反观欧洲市场,受可再生能源发电占比提升、管道气供应稳定及区域价差收窄等因素制约,LNG进口量降至2021年以来最低水平,但市场结构呈现出积极变化,现货及短期协议占比攀升至总进口量的50%,反映出其运营灵活性的持续改善。值得注意的是,JKM与西北欧价差收窄至1.15美元/百万英热单位,凸显全球主要消费区域竞争加剧的市场特征。而衍生品交易与实体贸易量的同步扩张,则标志着LNG市场的成熟度正在向更高层次演进。
产能扩张版图重构
《报告》认为,全球即将迎来新一轮LNG产能建设高峰。截至2024年末,处于在建或获批阶段的液化项目总规模达2.103亿吨/年,另有规划产能规模高达11.219亿吨/年等待最终投资决策。值得关注的是,在经历连续7年个位数增长后,2026年LNG行业将开启产能集中释放周期,北美和中东地区的首波4670万吨/年新增产能将投产。2026至2028年间,全球液化能力预计累计增长1.7亿吨,这种规模扩张可能引发价格下行压力。
《报告》还指出,未来LNG市场版图将加速重构。随着新兴市场的崛起,作为传统进口中心的欧亚地区虽仍占据93.2%的进口份额,但市场格局将不断裂变。例如,巴西LNG进口量激增5倍,哥伦比亚进口量则从80万吨跃升至210万吨。
此外,相较于陆上设施,浮式再气化装置具有部署灵活、投资门槛低等优势,已成为新兴市场快速构建接收能力的首选。巴西、哥伦比亚等国通过该技术实现了能源结构转型,欧洲市场也借此应对俄气断供危机。目前,全球已有超过70艘船龄超21年的蒸汽涡轮船具备改装潜力。在现货运费低迷与现货价格高企的市场环境下,船舶改造的经济性凸显。技术驱动的变革使得浮式解决方案正重塑行业规则,浮式技术的普及加速了边缘市场的开发。
随着2026年产能大潮的来临,全球LNG市场将进入价格重塑与份额再分配的关键周期。《报告》指出,未来跨区价差收窄将加剧资源争夺。美国对亚洲的套利空间易受地缘因素挤压。在项目建设周期与地缘风险的相互作用下,可能会催生“供应延迟—价格跳涨—需求萎缩”的恶性循环,对全球LNG市场形成长效压力机制。因此,产业参与者需构建更具弹性的供应链体系以应对系统性风险。